• +380 332 728109 | +380 332 287109
  • office@brend-group.com
USD25,643EUR30,164
Продукция

Прайс уточняйте за номерами компании.
Литые корпуса подшипников GLH с использованием сферических шариковых радиальных подшипников типа UC, US, ES, SA и др.
Обращайтесь:
E-mail:
: bearings1@brend-group.com
: bearings2@brend-group.com
Телефоны:
+380 332 287109
+380 332 728109
+380 96 3369305
+380 95 5578067
+380 93 1332842
+380 67 6761903
+380 66 1576298

Литые корпуса подшипников GLH с использованием сферических шариковых радиальных подшипников типа UC, US, ES, SA и др.

Представленная серия корпусов подшипников имеет очень широкую разновидность, которая не дорогая в стоимости и адаптивна для любого типа оборудования. В зависимости от конструктивных особенностей изделия эти корпуса подшипников комплектуются закрытыми шариковыми сферическими изделиями типа UC, US, ES, SA и др. Материал, из которого изготовлен даний корпус подшипников, как правило – серый и ковкий чугун, а также сталь, нержавеющая сталь и пластиковые сплавы.

Представленные корпуса подшипников из нержавейки и пластика используются исключительно в пищевой и химической промышленности, а так же на участках с агрессивной средой.

Используются для крепления валов как горизонтально так и вертикально к рабочей поверхности. Данные корпуса подшипников выдерживают средние радиальные и осевые нагрузки и позволяют надежно закрепить вал благодаря широкой конфигурации вариантов их исполнения. Диаметр вала, на который устанавливают изделие есть основной меркой для выбора размера корпуса.
При монтаже роликоподшипников и значительном удалении их друг от друга в случае использования длинных валов, важно что бы фиксирующий винт не затягивался, учитывая осевые расширения последних.

Важно помнить что лучше, чтобы винт для фиксации был в положении при котором он не вступает в отверстие внутреннего кольца. В ином случае монтаж корпуса подшипника GLH составит проблемы и, что важно, вал может быть поврежден. Если монтаж корпуса подшипника требует тугую посадку, то внутреннее кольцо должно подгоняться с помощью медной или пластмассовой трубы. Также обратите внимание на корпус подшипников предназначеных для натяжки барабанов.

Задать вопрос
Ваше имя
Адрес почты
Ваш телефон
Ваше сообщение